新材料产业视角

提高全民意识，提升废旧电池综合利用理念！

废电池中含有多种重金属，如果不回收和妥善处理，有毒物质会聚集在环境中，最终在人体内积累，导致神经系统、造血功能、肾脏和骨髓损伤，甚至引发癌症。因此，废电池的回收利用已成为一个亟待解决的问题。

多家企业发布钠离子电池领域新进展，钠离子电池“上车”的脚步正在提速！

　2月22日，有消息称多氟多钠离子电池3月份将推向市场。对此，多氟多方回应称，现在已有产品在客户车上装车测试。“合作方还不能讲，签有商业性保密协议。但是现在已经有产品在客户车上装车测试了。电池生产出来需要实验室数据，最重要的是装车测试，车辆的匹配程度，还有冬标极寒、夏标极温测试。如果这款车发布，是会开发布会的，我们会在发布会之后进行相应的公告。”多氟多工作人员表示。

2022年全国锂离子电池行业运行情况：产量达750GWh，同比增长超过130%！

2022年全国锂离子电池产量达750GWh，同比增长超过130%，其中储能型锂电产量突破100GWh;正极材料、负极材料、隔膜、电解液等锂电一阶材料产量分别约为185万吨、140万吨、130亿平方米、85万吨，同比增长均达60%以上;产业规模进一步扩大，行业总产值突破1.2万亿元。

新型液态金属封装复合材料，兼具拉伸性和高气密性！

近日，上海交通大学材料科学与工程学院邓涛教授和尚文副研究员课题组联合美国北卡罗来纳州立大学迈克尔·迪基(Michael D. Dickey)教授课题组和A123系统研发中心的王浚博士，在柔性封装材料与技术领域取得了重要突破。相关研究成果近日发表在《科学》杂志上。

锂电池结构件龙头科达利扩产，拟定增发募资最高36亿元！

2月21日，科达利披露2022年度向特定对象发行A股股票预案，公司拟定增募资不超过36亿元，用于江西科达利新能源汽车动力电池精密结构件项目、新能源汽车动力电池精密结构件、新能源汽车锂电池精密结构件项目(三期)、科达利年产7500万件新能源汽车动力电池精密结构件项目及补充流动资金。

钠离子电池上车在即，2023年或将迎来批量市场应用！

2022年，全球粗钢产量为18.315亿吨，我国粗钢产量10.13亿吨！

2月13日，中国钢铁工业协会召开第六届会员大会第五次会议，披露了钢铁行业2022年运行情况。报告显示，2022年，全球粗钢产量为18.315亿吨，同比下降4.3%;其中，我国粗钢产量10.13亿吨，同比下降2.1%。我国粗钢产量占全球比重达55.3%，较上年同比提升1.2个百分点。

钠离子电池受到市场关注，企业争相布局!

凭借巨大的市场前景及安全、成本低等优势，钠离子电池受到市场关注，企业争相布局。宁德时代2021年7月正式向外界推出第一代钠离子电池，目前正致力推进钠离子电池在2023年实现产业化;亿纬锂能于去年12月发布了第一代钠离子电池;欣旺达、孚能科技、传艺科技等也有钠离子电池领域的布局。