新能源
锂离子电池隔膜性能的优劣对电池的整体性能起着决定性的作用，传统锂离子电池多采用聚烯烃隔膜，多为单层结构或者三层结构，传统制备方法可分为湿法工艺（PE膜）和干法工（PP膜）艺。目前的研究领域重点集中在多层复合隔膜、有机/无机复合隔膜、纳米纤维涂层隔膜，此外还有静电纺丝隔膜。锂离子电池隔膜未来发展方向则包含隔膜材料的多样化、制备方法和微孔结构的多元化、生产工艺简单、成本较低的高性能薄膜和相关的应用评价系统的完善。
新能源
柔性电池是电池的一种发展趋势，随着国内外企事业单位研发投入的加深，本文将从政策环境、产业链、主流制备技术和市场环境等方面分析柔性电池的行业发展现状，并提出行业发展面临的困难。
新材料
近些年，关于全固态锂电池的集流体、电极、界面、隔膜和电解质的研究已经取得了很大的进展，性能各异的样品也纷纷从实验室中问世，而涉及全固态锂电池的生产工艺和规模制备技术却很少提及，本文将对全固态锂电池制备工艺现状做探讨和总结。
新材料
固态锂电池因为其能量密度高、安全性能好、工作温度范围广和循环寿命长成为电池行业的聚焦热点。近些年来，越来越多的国内外企业和科研院所将研发重心转移到了固态锂电池上。
新一代汽车
近几年钠离子电池的研究发展进入密集化时期，虽然还没有实现商业化，但是钠离子电池无疑成为“后锂电池时代”的关注重点。虽然距离量产、商业化应用尚需时日，但随着钠离子电池在能量密度、稳定性、安全性、制备工艺等方面的技术实现突破，钠离子电池成本低、寿命长、充放电快的优势将得到充分发挥，产业化推广的实现将非常迅速。
节能环保
废旧锂电池逐渐涌入市场后一方面会导致浪费资源，另一方面会造成污染环境、危害人类的健康，同时也危及子孙后代的发展。这些都使得废旧锂电池的回收利用意义重大。目前回收方法主要有阶梯利用和拆解回收。其中拆解回收中的化学法是业内最常用的方法，也是技术最纯熟的方法，而生物法是最有前途的方法。
新材料
随着新能源汽车对动力电池能量密度的要求不断提升，高镍三元材料作为最有前景的正极材料在产业化应用上面临诸多问题，本文从材料的角度分析了出现这些问题的本质原因。
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