新一代汽车
截至2018年底，全球已投入运营的加氢站有369座，美国、日本和中国数量最多，分别为152座、42座、96座和23座。国内加氢站正处于产业导入期，分布呈现明显的产业聚集效应，日前受政策影响建设步伐增速。压缩机是加氢站的三大核心部件之一，本文介绍了现有的8类氢气压缩机，并从规模化效应方面阐述了压缩机成本的未来趋势。
装备制造
随着工业设备的智能化升级，对电机在速度、位置、转矩等精确控制方面提出了更高的要求，电机智能化模块应运而生。此外，由于电机使用成本居高不下以及环保力度逐渐加大，发展高效节能电机成为电机产业的主要方向。在国家发布的《工业节能“十三五”规划》和《“十三五”节能环保产业发展规划》中，明确提出将电机系统节能列入重点节能九大工程。未来，智能化节能型机电模块将成为电机行业的重要研发方向
装备制造
空气压缩机是工业领域的关键设备之一，不同种类的压缩机因为工作原理及设备性能特点应用于不同的范围。目前，空气压缩机的应用范围正在变得越来越广泛，主要用于钢铁、电力、冶金、造船、纺织、电子、化工、石油天然气、采矿、轻工、制冷设备、纸张印刷、运输设施、食品和医药、铸造喷涂、海运码头、军事技术、汽车工业、航空航天和基础设施等，故有“通用机械”之称。
新一代汽车
空气压缩机是现代工业的基础产品，是提供气源动力的设备，它是将原始的机械能或者电能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。目前，国内汽车空气压缩机主要有四种产品：活塞式空气压缩机，螺杆式空气压缩机，滑片式空气压缩机，涡旋式空气压缩机。
新一代汽车
随着国家新能源汽车发展战略的实施，积极推动新能源汽车的进一步发展，时下新能源汽车制造商和市场份额都取得了快速发展。新能源汽车替代燃料汽车已成为汽车行业发展的必然，未来发展空间巨大。
新一代汽车
燃料电池的各项性与空气供应系统有着密切的关系，空气压缩机又影响着空气供应系统的性能，工作过程中所产生的空气压力决定着燃料电池输出功率的大小，是保证燃料电池高效可靠运行的关键设备。目前我国对于燃料电池用空气压缩机的技术研还处于起步阶段，技术水平较为落后，目前只有广顺新能能源动力和福建雪人两家企业能商业化量产，国内市场对于进口的依赖性较大。
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