电子信息
近日,记者了解到,台积电将携手博通、英伟达等大客户共同开发硅光子技术、光学共封装(co-packaged optics,CPO)等新产品,该技术适用于45nm到7nm的芯片制程,预计最快明年下半年迎来大单,并在2025年左右达到量产阶段。
新一代汽车
关于FPGA是否会被替代的讨论时常会出现,近期甚至有FPGA企业在推出新产品时会特别强调“无需FPGA知识背景即可上手”,令人怀疑FPGA的未来市场前景。然而,这类诞生于上世纪80年代、在半导体极度追求高算力的背景下存在感稍弱的品类,正在汽车向智能化、定制化、新能源化转型的路上崭露头角,呈现出不可替代的作用。
新一代汽车
最新数据显示,今年上半年,我国超四成乘用车新车具备组合辅助驾驶功能,智能网联汽车产业技术创新活力增强。记者获悉,下一步相关部门将进一步优化产业发展环境,及时制定完善促进自动驾驶、车路协同等技术应用的政策举措,启动实施智能网联汽车准入和上路通行试点,探索开展自动驾驶商用化运营。
新能源
今年以来,国内天然气市场迎来复苏,但受经济复苏慢于预期、天然气供应整体充足影响,天然气价格逐步回落。下半年,国内天然气需求不确定性来自宏观经济、气候、能源替代、价格等诸多方面,但更关键的是厄尔尼诺气候及采暖季气温水平对“迎峰度冬”期间需求的影响。
电子信息
华为秋季全场景新品发布会在深圳召开,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东出席发布会并做新产品介绍。会上,华为围绕智慧办公、智能家居、影音娱乐、运动健康、智慧出行等应用场景发布了一系列新产品,进一步完善了华为万物互联的全场景生态。
新一代汽车
当前,碳化硅功率器件已应用于新能源汽车内部的关键电力系统,包括牵引逆变器、DC/DC转换器、车载充电器等。在IEEE国际宽禁带半导体技术路线图委员会主席Victor Veliadis看来,电动汽车和混动汽车或将成为促使碳化硅大规模商用的“杀手级”应用。
新能源
长期以来,我国低温液氢起步较晚,技术门槛高,对容器绝热要求严格,部分关键装备处于 “卡脖子”状态;工程实例较少,液氢制取、应用集中在航天火箭发射领域,民用规模较小;氢液化工厂投资大、能耗高,现阶段市场需求小,规模化应用不足,产能上升缓慢。然而,在国家大力发展氢能的风口下,国内液氢产业正迎来发展拐点。
新能源
当前,加快推动新型储能规模化发展已成为行业共识。工业和信息化部明确,加强新型储能电池产业化技术攻关,推进先进储能技术及产品规模化应用。在政策和市场的双重推动下,新型储能产业“驶”入发展快车道。
请完善以下信息,我们的顾问会在1个工作日内与您联系,为您安排产品定制服务