装备制造
最新出炉的《人形机器人技术专利分析报告》(简称《报告》)显示,在人形机器人这一极具技术含量的新赛道上,我国在技术方面实现全面领跑,专利申请数量全球第一,中国企业优必选科技更是在人形机器人有效专利数量(763件)上实现全球第一。在“第四次工业革命”的技术浪潮中,中国企业正在全力加码前瞻性布局,储备大量核心技术,助力推动中国人形机器人产业高质量发展。
新一代汽车
首届链博会上,业界人士带来了不少供应链的新故事:车企开放供应链共研共创、零部件商整合上下游协同创新、产业集群加速发展……一个个“链”上新突破推动着产业“跑”出加速度。
新一代汽车
头部企业不约而同加速高阶自动驾驶的布局,与最近国内智能网联汽车产业重大政策发布形成互文。最近,工信部等四部门联合发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》(以下简称《通知》),正式启动了智能网联汽车的准入和上路通行试点,标志着中国智能网联汽车正式跨入“高阶自动驾驶”阶段。作为一条长期赛道,我国自动驾驶在创新技术和政策加持下,正跑出加速度。
新能源
氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源,对于构建清洁低碳安全高效的能源体系,其开发利用具有重要意义。国家能源局科技司有关负责人介绍,目前,我国已初步掌握氢能制备、储存、运输、加注等主要技术和生产工艺;制备方面,2022年我国氢气年产量超3500万吨,是世界最大制氢国。但总体看,氢能产业仍处于发展初期,发展路径还需进一步探索。
电子信息
算力是数字经济发展的“底座”,是集信息计算力、网络运载力、数据存储力于一体的新型生产力。近年来,算力正加速向各行业各领域渗透。
新能源
作为风电、光伏制造和应用大国,我国风电、光伏累计装机量和新增装机量多年来稳居全球第一。随着技术进步和设备更新,早期的部分风电、光伏设备逐步进入退役期,未来几年将迎来大规模集中退役。《经济参考报》记者在采访调研中发现,当前我国退役风电、光伏设备循环利用尚处于起步阶段,面临着技术、标准、环保、经济性等诸多难题,且多数企业参与意愿不足,循环处理能力有限。
装备制造
11月30日,由中车大连机车车辆有限公司(以下简称中车大连公司)自主研发的我国首台中速大功率12V240H-DFA型氨燃料发动机点火成功,标志着我国已突破并掌握了氨燃料发动机关键技术,实现了氨燃料发动机零部件、整机和应用场景全产业链协同,在功率等级、经济性、排放、技术和可靠性等诸多方面处于国际先进、国内领先水平。
新材料
先进化工材料代表着未来化学工业的发展方向,是支撑航空航天、电子信息、新型能源、生命健康等产业实现高质量发展的重要基础,要持续加大要素投入力度,提升产业基础高级化和产业链现代化水平。
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