新一代汽车
中国汽车工业协会11日发布的最新数据显示,2023年,我国汽车产销量首次突破3000万辆,双双创下历史新高。具体来看,汽车产量达3016.1万辆,销量达3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%;新能源汽车产销量分别达958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%。
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近日,我国第三代自主超导量子计算机“本源悟空”在本源量子计算科技(合肥)股份有限公司上线运行。该量子计算机搭载72位自主超导量子芯片“悟空芯”,是目前先进的可编程、可交付超导量子计算机。
电子信息
在OLED大尺寸化浪潮下,上游关键核心材料——FMM(精细金属掩模版)也开始为适配8代OLED面板作准备。日本材料厂商DNP(大日本印刷)、韩国材料厂商Poongwon Precision(丰元精密)先后宣布布局8代FMM。我国金属掩膜版材料企业也在默默蓄力。8代FMM真的要来了?
新材料
1月12日,记者从国新办举行的2023年全年进出口情况新闻发布会上获悉,2023年我国进出口总值41.76万亿元人民币,同比增长0.2%。出口23.77万亿元,增长0.6%,在高基数上再创新高;进口17.99万亿元,下降0.3%。电动载人汽车、锂离子蓄电池和太阳能蓄电池“新三样”产品合计出口1.06万亿元,首次突破万亿元大关,增长29.9%。
电子信息
直连手机、直连汽车......近段时间,卫星互联网及其应用频频出现在大众视野。不知不觉,空天一体化通信网络时代到来的同时,卫星互联网也踏入了商业化进程。然而,相比欧美等发达国家,我国的卫星互联网产业仍处于在轨验证阶段,尚未形成整体组网方案。业内专家表示,随着我国卫星互联网设备制造、发射、运营等相关产业链不断攻克“低成本”“大规模”难题,未来5年我国有望进入卫星产业高速增长期,抢占星辰蓝海市场,打造新的经济增长点。
电子信息
2023年12月25日,佳能半导体机器业务部长岩本和德表示,佳能采用纳米压印技术的光刻机有望生产2nm芯片,且成本可以降至传统光刻设备的一半。在岩本和德发声的4天以前,荷兰半导体设备制造商ASML宣布,已向英特尔交付了全球首台High NA(高数值孔径)EUV(极紫外)光刻系统,支持2nm制程及以下工艺的芯片制造。
新材料
中国汽车动力电池产业创新联盟发布11月动力和储能电池月度数据。装车量方面,当月我国动力电池装车量44.9GWh,同比增长31.0%,环比增长14.5%。其中三元电池装车量15.7GWh,占总装车量35.0%,同比增长42.4%,环比增长27.5%;磷酸铁锂电池装车量29.1GWh,占总装车量64.9%,同比增长26.0%,环比增长8.5%。宁德时代国内动力电池装车量19.7 GWh,市占率达43.91%,稳稳占据第一的宝座。
电子信息
我国软件业收入、利润总额均保持较快增长,连续多月呈两位数增长,已成为数字经济发展的引领力量。同时,我国软件业还不断开辟新赛道,重构软件生态,赋能实体经济,加速形成软件新质生产力。
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