新一代汽车
近日，TrendForce集邦咨询发布报告显示，2022年第二季度，汽车市场仍然受到供应链短缺和疫情防控等因素干扰，但新能源汽车的市场表现优于传统燃油车。2022年第二季新能源车销售总量达到219.2万辆，同比增长为53.5%。其中，纯电动车(BEV)销量为160.8万辆，同比增长64.9%;插电混合式电动车(PHEV)则是销售58万辆，同比增长29%。
新材料
随着宁德时代、比亚迪、融捷股份、杉杉股份等上市公司半年报的出炉，锂电池产业链企业上半年经营状况逐渐揭晓。从它们各自的营收和利润上看，上游涉“锂”企业表现不俗、业绩大涨，中游电池材料企业实现盈利、保持高景气，下游电池企业虽有盈利，但毛利下滑。
电子信息
全球的最大半导体测试设备公司科磊2022财年亦取得良好业绩表现。在经历了超级周期之后，半导体市场正进入下行阶段。处于产业链上游的设备厂商，一般具有更强的抗周期特性。但随着下半年及明年晶圆厂缩减资本支出，半导体设备公司能否顺利抵御周期动荡，成为业界的关注点。
装备制造
在今年一季度机械工业运行实现良好开局后，二季度受国内疫情反弹、乌克兰危机等超预期因素冲击和影响，行业下行压力陡然增加，四月份主要经济指标大幅下滑，运行偏离正常轨道。全行业迅速行动，坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署，按照疫情要防住、经济要稳住、发展要安全的要求，扎实推动行业经济运行在合理区间，5月主要经济指标降幅收窄、6月恢复正常增长。
新一代汽车
近日，乘用车市场信息联席会发布数据，7月，国内乘用车共生产215.8万辆，同比大幅增长41.6%，环比小幅下降2.2%;其中，SUV产量同比增长达49.8%，环比增长2.1%，表现最为突出。1-7月，乘用车产量为1238.6万辆，同比增长11.8%，生产的全面回暖，不仅展示了企业的信心，更对国内车市的结构性逐级增长打下了稳固基础。
电子信息
据媒体报道，在经历了价格暴涨后，芯片市场开始出现降价销售的情况，部分芯片价格甚至开始出现雪崩式下跌，跌幅达到九成。
新材料
随着新能源汽车的飞速发展，锂电池产业大火，已成为多家企业跨界布局的重要赛道。2021年动力电池需求爆发式增长，驱使电池厂商加速扩产，市场担忧行业存在产能过剩风险。综合供需来看，该机构认为动力电池行业的需求前景明确，预计2030年总需求超过3200GWh，对应CAGR为30%;头部企业基于确定性原则建产，产能过剩风险低于预期。
装备制造
近日，中国机械工业联合会发布数据显示，上半年，我国机械工业累计实现营业收入12.95万亿元，同比增长5.44%，实现利润总额7354.41亿元，同比下降5.8%。中国机械工业联合会执行副会长陈斌表示，预计下半年机械工业经济运行将稳步回升，全年工业增加值、营收同比增速达5.5%，实现利润总水平与上年持平，进出口贸易总体保持稳定。
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