1月15日，记者从工业和信息化部获悉：2023年1至12月，全国造船完工量4232万载重吨，同比增长11.8%;新接订单量7120万载重吨，同比增长56.4%;截至12月底，手持订单量13939万载重吨，同比增长32%。以载重吨计，我国造船完工量、新接订单量和手持订单量三大指标分别占全球总量的50.2%、66.6%和55%，以修正总吨计分别占47.6%、60.2%和47.6%，前述各项指标国际市场份额均保持世界第一。
1月17日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，会上表示，2023年我国工业生产稳步回升，装备制造业增长较快。全年全国规模以上工业增加值比上年增长4.6%。
12月18日，我国自主设计建造的首艘超深水大洋科考钻探船正式命名为“梦想”号，并将于近日在广州南沙开启首次试航。这标志着我国深海探测能力建设和装备现代化建设迈出关键一步。
记者从京津冀城际铁路投资有限公司获悉，8日，我国自主研发的超大直径盾构机“京滨同心号”从天津滨海国际机场1号隧道1号竖井始发，向着终点2号竖井方向掘进。
12月9日9时53分，第三架C919大型客机执行MU2999调机航班，从上海浦东国际机场飞抵上海虹桥国际机场，交付东航。
最新出炉的《人形机器人技术专利分析报告》(简称《报告》)显示，在人形机器人这一极具技术含量的新赛道上，我国在技术方面实现全面领跑，专利申请数量全球第一，中国企业优必选科技更是在人形机器人有效专利数量(763件)上实现全球第一。在“第四次工业革命”的技术浪潮中，中国企业正在全力加码前瞻性布局，储备大量核心技术，助力推动中国人形机器人产业高质量发展。
11月30日，由中车大连机车车辆有限公司(以下简称中车大连公司)自主研发的我国首台中速大功率12V240H-DFA型氨燃料发动机点火成功，标志着我国已突破并掌握了氨燃料发动机关键技术，实现了氨燃料发动机零部件、整机和应用场景全产业链协同，在功率等级、经济性、排放、技术和可靠性等诸多方面处于国际先进、国内领先水平。
11月29日，记者获悉国内首艘新型耙吸船载多功能无人测量艇近日开工建造。该艇是我国自主研制的国内首艘采用全电力推进方式的船载多功能无人测量艇，填补了我国疏浚行业船载无人测量艇的空白。
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